Isang malalimang imbestigasyon ang sumisiwalat ng nakababahalang korapsyon sa Bureau of Customs (BOC), kung saan ang tinatawag na “Tara” system at ang pagkakaroon ng mga mafia ay nagpapakita ng matagal nang problema sa ahensya.
Ang mga impormasyon mula sa mga transcript ng pagdinig at panayam ay nagbigay linaw kung paano nagpapatuloy ang katiwalian sa loob ng BOC, na naglalagay sa panganib sa ekonomiya at seguridad ng Pilipinas.
Ang mga opisyal, dating empleyado, at mga dokumento mismo ang nagtuturo sa mga ugat ng isyung ito.
Ang Nakakahiyang “Tara” System
Ayon kay Mr. Guban, isang dating intelligence officer ng BOC na may 17 taong karanasan, ang “Tara” system ay isang paraan ng panunuhol at paggamit ng impluwensya para mapabilis ang pagproseso ng mga kargamento. “
“As if na mapabilis ang transaction para yung papel ay bumilis at hindi na masyado higpitan ng personel hindi na examin ng 100% maybe 10 or 20%. Then at the same time huwag na lumaan masyado sa x-ray saglit na lang then okay na because of the Tara,”.
Ito ay nagpapahintulot sa mga kargamento na makalusot kahit hindi masyadong suriin, kahit iba ang nakasaad sa deklarasyon. Ang resulta, “Hindi mo na ngayon kung ano ang laman nung container. Kung ano ang nasa loob kahit na anong ideklara nila bale wala na po sa mga empleyado ng custom dahil connected or may tara na.” Ibig sabihin, kahit ano ang idiklarang laman ng container, basta may “Tara,” makakalusot ito.
Hindi Bago
Dagdag pa ni Mr. Guban, hindi raw bago ang sistemang ito at matagal na itong umiiral. “You mentioned earlier that you’ve served 17 years in the BOC and tara system has always existed,” pagpapatunay niya. Umiiral ito bago pa ang digitalization at ang kasalukuyang sistema ng red/yellow/green lane.
Ang “Tara” ay nagpapahintulot sa mga smugglers na makalusot ng mga goods sa pamamagitan ng technical smuggling o outright smuggling kapalit ng pera.
Smuggler sa Customs
Ang BOC ay nakaayos sa mga distrito, na kadalasang tumutugma sa mga port of entry, tulad ng mga sea port at airport. Ang bawat distrito ay pinamumunuan ng isang District Collector na nagre-report direkta sa Commissioner of Customs.
Sa buong ahensya, pinamumunuan ito ng Commissioner, kasama ang tatlong Deputy Commissioners at isang Assistant Commissioner. Mayroon ding intelligence service na nagtatrabaho laban sa mga smugglers at tiwaling empleyado, at isang legal service na nagsasampa ng kaso.
Ang Kontrobersyal na “Central Command”
Itinatag ang isang “Central command” sa ilalim ni dating Commissioner Faeldon. Ang layunin nito ay pabilisin ang proseso at labanan ang “Tara” sa pamamagitan ng pagsentralisa ng pag-isyu ng mga alert. Ang command na ito ay binubuo ng mga representante mula sa iba’t ibang opisina ng mga Deputy Commissioner.
Ngunit, lumitaw ang mga alegasyon na ang central command mismo ang naging sentro ng “Tara” system. Sa halip na masugpo ang korapsyon, mas naging madali na lang ang panunuhol sa isang sentralisadong grupo. Ayon sa mga pahayag, “The allegation I believe of if it was Mr. Guban or Mr. Taguba is that naging central na rin po yung tara dahil may central command.“
Ang Pagkakaroon ng mga Mafia sa Loob
May mga alegasyon ng isang “Mafia” na nag-o-operate sa loob ng BOC, sila raw ang kumokontrol sa customs at nagpapatakbo ng “Tara” system. Sinabi ni Mr. Guban na matagal nang may ganitong grupo sa ahensya. “You mentioned earlier that youve served 17 years in the BOC and tara system has always existed. So this Mafia has always existed,”.
Noong nakaraang administrasyon, nabanggit ang “Davao Mafia“ na nagkaroon ng malaking impluwensya sa operasyon ng customs. Sinasabing ang grupo na ito ang kumontrol sa ahensya imbes na ang Commissioner of Customs.
Ang impluwensya ang siyang susi sa “Tara,” maging sa loob o labas man ng ahensya.
“Time Immemorial” Ang “Tara” ayon sa mga nakasaksi ay nag-ugat pa bago ang digitalization at ang mga red/yellow/green lane. Ang pangunahing layunin nito ay mapabilis ang transaksyon, kahit pa hindi masuri ang mga kargamento ng maayos. “Even before digitalization may Tara what was the very concept of Tara…”
Mga Legal na Aksyon at Hamon
Kakaunti lamang ang mga administrative cases na naisampa tungkol sa “Tara” system. May isang kaso ng entrapment na may kaugnayan sa “Tara” ang nabanggit, ngunit na-dismiss ito sa korte.
Gayunpaman, may mga kaso ng smuggling na nauugnay sa drug cases, at may ilang conviction na nakamit, bagamat may mga apela pa rin. Ang mga kaso ay nahihirapang mapanagot dahil sa kakulangan ng ebidensya at ang pagiging magkaugnay ng mga sangkot sa korapsyon.
Ang mga pinagkunan ng impormasyon ay nagpapakita ng malalim na korapsyon sa loob ng BOC. Ang “Tara” system, impluwensya, at posibleng kontrol ng mafia ang siyang nagpapatuloy ng korapsyon. Bagamat may mga pagtatangka ang BOC na sugpuin ito sa pamamagitan ng central command at iba pang paraan, hindi pa rin ito lubusang epektibo.
Ang isyu ng korapsyon ay hindi bago at matagal nang umiiral, na nagpapakita ng pangangailangan para sa mas malalimang imbestigasyon at pagbabago sa sistema at kultura sa loob ng BOC.
Follow us on our social media:
📺www.youtube.com/@PinasNews
👉www.facebook.com/pinasnewstv
Ano sa palagay mo?