Isang malaking iskandalo ang naganap sa Bureau of Customs (BOC) matapos makapasok sa bansa ang 6.4 bilyong piso na halaga ng shabu. Ang pangyayaring ito ay nagbukas ng mga katanungan tungkol sa sistema ng customs, ang mga dokumentong ginagamit, at ang ilegal na “Tara” system.

Ang artikulong ito ay detalye mula ng video sa itaas na sagutan sa ika-14th QuadCom hearing ng House of Representatives.

Ang Pagpasok ng Ilegal na Droga

Nagsimula ang lahat sa pagkakadiskubre ng isang malaking kargamento ng shabu. “This is something na hindi mo dapat nakakalimutan,” sabi ni Cong. Jinky Luistro, patungkol sa pangyayari noong panahon ni dating BOC Commissioner Faeldon.

Ipinunto na “nalusutan ang BOC,” dahil kahit nahuli ang shabu, hindi naman nahuli ang mga taong responsable. “Hindi niyo nahuli yung tao,” dagdag pa ng mambabatas. Ito ay nagdulot ng malaking pagkabahala at nagbukas ng mga tanong tungkol sa seguridad ng bansa.

Sino ang Nag-import?

Ang isa sa mga pangunahing tanong sa pagdinig ay kung sino ang nag-import ng shabu. “Sino po ang importer nitong 6.4 billion na shabu?” tanong ni Cong. Jinky Luistro. Si Nick Faeldon ay nagsabing hindi niya maalala kung sino ang importer.

“Hindi ko na po matandaan Ma’am kung sino po yung importer niyan,” ang sagot niya. Sinabi din niya, “I would like to be given time to check on who’s the specific importer of that shipment,” at “ang alam kong nag-import sila Taguba.”

Ngunit, kalaunan ay lumabas na ang importer ay ang EMT Trading at ang registered owner ay si Irene Mae Tatad, na nakakulong na raw.

Ang Sistema sa Bureau of Customs (BOC)

Ang usapin ay hindi lamang tungkol sa importer. Mayroon ding mga katanungan tungkol sa sistema ng BOC. “Walang kayang itagong information ang importer sa inyo,” giit ng isang mambabatas.

Ngunit, ang katotohanan ay “nalusutan ang BOC,” dahil nahuli nga ang droga ngunit hindi ang mga taong sangkot. Ito ay nagpapakita na may problema sa sistema na nagpapahintulot sa mga ganitong ilegal na gawain.

Mga Dokumento: Packing List, Bill of Lading, at Iba Pa

Packing List: Ayon kay Faeldon, may packing list na naglalaman ng mga detalye ng mga item at dami. Si Mark Taguba naman ay nagsabi na mayroong dalawang packing list: isa na may stamp ng BOC, at isa na wala. “Hindi po siya official document kailan man h ko siya nakita hindi siya sinabmit sa BOC,” ayon kay Taguba patungkol sa packing list na walang stamp. Ang huli ang binigyang importansya ng korte.

Bill of Lading: Ito ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa barko, mga container, tracking number, pangalan ng shipper at importer, petsa ng pagdating, pinanggalingan, daungan, at shipping line. Nakatulong daw ang tracking number na ito para matunton ang kargamento.

Importation Documents: Bukod sa packing list at bill of lading, mayroon ding invoices at special permits na kailangan isumite sa BOC.

Classification of Goods: Napag-alaman din na mayroong classification of goods, kung saan ang general merchandise ay madalas na nagiging daan ng mga kontrabando. Dito pumapasok ang mga iligal na gamit na hindi nakalista sa mga dokumento.

Ang Nakatagong “Tara” System

Ano ang “Tara”? Ayon kay Mark Taguba, “Lagay po, grease money po ito” ang “Tara” system. Ito ay isang iligal na sistema kung saan ang mga importer ay nagbibigay ng pera para mapabilis ang kanilang transaksyon at maiwasan ang inspeksyon. “Umaabot po ng 10,000 kung hindi po ako nagkakamali per container,” dagdag pa niya. Sabi rin ni Taguba, “Kung maayos ang BOC, hindi na kailangan magbigay ng Tara.”

Manipulasyon ng Lanes: Kapag ang isang importer ay enrolled sa “Tara” system, sila ay napupunta sa green lane. Sa green lane, “exempted ka sa document at physical inspection,” ayon kay Taguba. Kung sa yellow lane naman mapunta, “exempted ka sa document exemption inspection pero hindi ka exempted sa physical examination,” dagdag pa niya. Kapag red lane, “subject ka both to document inspection and to physical examination.”

Pagkumpirma ni Faeldon: Kinumpirma ni Faeldon na may “Tara” system at ito ay ilegal. Sinabi niya na nag-appeal siya sa mga importers at brokers para itigil ito. Nag-vet din daw siya ng mga importers at nagkaroon sila ng 4,000 na listahan ng mga “erring.”

Banta sa Seguridad ng Bansa

Ang isyu ay hindi lamang tungkol sa pagkawala ng kita ng gobyerno. Ito ay tungkol din sa seguridad ng bansa. “Paano kung may magpasok ng bomba? Paano kung may magpasok ng mga firearms and ammunitions without the necessary declaration?” tanong ni Cong. Jinky Luistro.

“We are compromising already even the National Security of our country,” dagdag pa niya. Ito ang nagpapakita na ang problema ay mas malalim at mas malawak kaysa sa inaakala.

Mga Susunod na Hakbang

Dahil sa mga impormasyong ito, iminungkahi na imbitahan sa susunod na pagdinig ang pinuno ng Risk Management Office (RMO) ng BOC. Ang RMO ang may responsibilidad sa pagtukoy kung saang lane mapupunta ang isang shipment. Ang mga impormasyon mula sa RMO ay mahalaga para malaman kung paano minamanipula ang sistema.

Ang kaso ng 6.4 bilyong shabu ay nagpapakita ng malalang problema sa sistema ng Bureau of Customs. Ang “Tara” system ay nagpapahintulot sa mga ilegal na gawain, hindi lamang sa pagpasok ng droga kundi pati na rin ng iba pang kontrabando.

Ang seguridad ng bansa ay nakataya, at kinakailangan ang agarang aksyon para malutas ang mga problemang ito at mapanagot ang mga sangkot.

Follow us on our social media:
📺www.youtube.com/@PinasNews
👉www.facebook.com/pinasnewstv